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沃爾沃遍達(dá)推出全新IPS專(zhuān)業(yè)平臺(tái)

新聞中心 1261

 

在沃爾沃遍達(dá),我們的目標(biāo)是通過(guò)優(yōu)質(zhì)、可持續(xù)的解決方案引領(lǐng)船舶行業(yè),不止面向今天,更是面向未來(lái)。

 

全新推出的沃爾沃遍達(dá)舷內(nèi)推進(jìn)系統(tǒng) (IPS) 專(zhuān)業(yè)平臺(tái)——是完全集成的從舵機(jī)到螺旋槳全套系統(tǒng)體驗(yàn)的最新演變。 這項(xiàng)突破性創(chuàng)新以 2025 年為目標(biāo),為新型船舶提供無(wú)與倫比的舒適性、性能和可持續(xù)性。

基于沃爾沃遍達(dá) IPS 革命性的效率,該新平臺(tái)承諾為 25 至 55 米以上的專(zhuān)業(yè)船舶和超級(jí)游艇提供強(qiáng)大而靈活的動(dòng)力解決方案,最高速度為 12-40節(jié)。全新的、更大的和多功能的沃爾沃遍達(dá) IPS 推進(jìn)套件是一項(xiàng)真正先進(jìn)的工程——為匹配各種能源做好準(zhǔn)備,同時(shí)還具有全新的高級(jí)支持和創(chuàng)新功能。

 

“我們對(duì)沃爾沃遍達(dá) IPS 的熱情、經(jīng)驗(yàn)和久經(jīng)考驗(yàn)的成果是我們持續(xù)技術(shù)開(kāi)發(fā)不可或缺的重要組成部分——我們的目標(biāo)是通過(guò)這個(gè)新的專(zhuān)業(yè)平臺(tái)達(dá)到新的高度。”

 

“我們的產(chǎn)品系列中正在涌現(xiàn)一顆新星,我們期待著將我們標(biāo)志性的從舵機(jī)到螺旋槳全套系統(tǒng)體驗(yàn)提供給全新級(jí)別的船舶。它旨在進(jìn)一步提高沃爾沃遍達(dá)的高標(biāo)準(zhǔn) —— 世界一流的性能、效率、靈活性 ,并時(shí)刻牢記以人為本?!?/p>

 

沃爾沃遍達(dá)船機(jī)業(yè)務(wù)總裁

 

 

 

未來(lái)是靈活的

The future is flexible

 

沃爾沃遍達(dá) IPS 專(zhuān)業(yè)平臺(tái)引入了全新的優(yōu)質(zhì)可持續(xù)體驗(yàn)。它具有沃爾沃遍達(dá) IPS 系列中最強(qiáng)大的平臺(tái)——包括一個(gè)新的、更大的船用驅(qū)動(dòng)器——沃爾沃遍達(dá) IPS 40。新驅(qū)動(dòng)器采用開(kāi)創(chuàng)性的雙電源輸入概念設(shè)計(jì),是管理船舶水動(dòng)力 最有效的方式,也是利用不同能源組合的重要推動(dòng)因素。

 

沃爾沃遍達(dá) IPS 40 驅(qū)動(dòng)器將于 2025 年開(kāi)始批量生產(chǎn),由兩臺(tái)沃爾沃遍達(dá) D13 發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,并配備緊湊型后處理系統(tǒng),以符合最新的 IMO Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)。從使用可再生燃料運(yùn)行的內(nèi)燃機(jī)到全電動(dòng)或混合動(dòng)力解決方案,該平臺(tái)已經(jīng)為不同的混合能源做好了準(zhǔn)備。雙電源輸入設(shè)計(jì)在提高可持續(xù)性的過(guò)程中,提供了靈活性和模塊化的操作。 全新的沃爾沃遍達(dá) IPS 專(zhuān)業(yè)平臺(tái)支持雙、三或四機(jī)安裝,這意味著每艘船將有 4 到 8 個(gè)電源。 從舵機(jī)到螺旋槳的完整套件都是由沃爾沃遍達(dá)進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)證和服務(wù)。

 

 

提供世界一流的性能

Providing world-class performance

 

沃爾沃遍達(dá) IPS 為各種休閑和專(zhuān)業(yè)船舶提供獨(dú)特而無(wú)與倫比的體驗(yàn)——經(jīng)過(guò)近 20 年的驗(yàn)證與使用,交付量已超過(guò) 36,000 臺(tái)。 該系統(tǒng)無(wú)與倫比的機(jī)動(dòng)性和前向推進(jìn)力帶來(lái)了顯著的效率提升,與傳統(tǒng)的舷內(nèi)機(jī)相比,續(xù)航里程延長(zhǎng)了 40%,最高速度提高了 20%,加速度也更快。 新的沃爾沃遍達(dá) IPS 專(zhuān)業(yè)平臺(tái)建立在這一傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)進(jìn)一步推動(dòng)創(chuàng)新、效率和可持續(xù)性的界限——現(xiàn)可用于新的船舶類(lèi)別。

 

 

無(wú)與倫比的舒適度

Unrivaled levels of comform

推進(jìn)裝置結(jié)構(gòu)緊湊,位于很靠后的位置。 這為休閑、生產(chǎn)力、船員和貨物創(chuàng)造了更多的船上空間。 由于采用貫穿船體的懸架設(shè)計(jì)和集成排氣系統(tǒng),該平臺(tái)通過(guò)確保低噪音和振動(dòng)水平提供卓越的船上舒適度。沃爾沃遍達(dá) IPS 可將感知噪音降低多達(dá) 50%

 

 

滿(mǎn)足專(zhuān)業(yè)船舶的需求

Meeting the demands of professional vessels

新的沃爾沃遍達(dá) IPS 專(zhuān)業(yè)平臺(tái)經(jīng)過(guò)型式認(rèn)證,專(zhuān)為重型商業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。 與傳統(tǒng)的舷內(nèi)機(jī)相比,預(yù)計(jì)可節(jié)省高達(dá) 30% 的油耗和排放。 通過(guò)新的效率驅(qū)動(dòng)功能,該系統(tǒng)可以根據(jù)每種設(shè)定情況所需的功率,自動(dòng)啟動(dòng)和停止各個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)化油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間,從而延長(zhǎng)服務(wù)和維護(hù)間隔。

 

 

 

 

 極致的正常運(yùn)行時(shí)間

The ultimate in uptime

專(zhuān)業(yè)的沃爾沃遍達(dá) IPS 體驗(yàn)包括從舵機(jī)到螺旋槳全套集成系統(tǒng),更高水平的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和支持。 在其全球授權(quán)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的支持下,沃爾沃遍達(dá)提供全球零件供應(yīng)和 7 *24全天候客戶(hù)支持。 高級(jí)連接將實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)、遠(yuǎn)程診斷和遠(yuǎn)程軟件下載,所有這些都有助于提供高級(jí)支持和增加正常運(yùn)行時(shí)間。

 

“這個(gè)新的沃爾沃遍達(dá) IPS 平臺(tái)具有與那些為無(wú)數(shù)船只提供優(yōu)質(zhì)解決方案相同的性能特征,現(xiàn)在它將為專(zhuān)業(yè)船舶和超級(jí)游艇細(xì)分市場(chǎng)提供更順暢的水上體驗(yàn),”

 

 “現(xiàn)在,一群全新的船東和海事專(zhuān)業(yè)人士可以從市場(chǎng)上最全面的集成系統(tǒng)中受益,該系統(tǒng)可謂真正帶來(lái)了新的性能、效率和可靠性。”

 

 

卓越測(cè)試:2025 年交付的后續(xù)步驟

Texting for Excellence:Next steps towards delivery in 2025

 

沃爾沃遍達(dá)正在開(kāi)展內(nèi)部開(kāi)發(fā),以確保使用其位于瑞典哥德堡的船舶測(cè)試中心附近的戰(zhàn)略性客運(yùn)高速渡輪測(cè)試船,進(jìn)行全面的水下測(cè)試。 正在進(jìn)行的嚴(yán)格測(cè)試,將確保推進(jìn)套件的耐用性和性能。在海上能源船員轉(zhuǎn)運(yùn)船上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,為其后續(xù)階段。全套系統(tǒng)預(yù)計(jì)將在 2025 年交付。

 

“新的沃爾沃遍達(dá) IPS 是一個(gè)強(qiáng)大的平臺(tái),將提供從舵到螺旋槳全套系統(tǒng)的終極體驗(yàn)。 它建立在以人為本的前瞻性沃爾沃遍達(dá)設(shè)計(jì)傳統(tǒng)之上,”Johan 說(shuō)。 “我們渴望將這個(gè)平臺(tái)擴(kuò)展到全新的專(zhuān)業(yè)海事領(lǐng)域,同時(shí)推動(dòng)提高海上可持續(xù)發(fā)展。 對(duì)于船舶行業(yè)來(lái)說(shuō),這是一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻,我們相信我們?nèi)碌奈譅栁直檫_(dá) IPS 專(zhuān)業(yè)平臺(tái)將成為下一個(gè)游戲規(guī)則改變者?!?/p>

 

 

事實(shí)與數(shù)據(jù)

 

? 專(zhuān)為 25 至 55 米以上的船只設(shè)計(jì)

? 每個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的雙機(jī)輸入

   [高達(dá) 2x1000hp/735kW]

? 每艘船雙、三或四機(jī)安裝傳動(dòng)系統(tǒng)

   [高達(dá) 8000 馬力/5880 千瓦]

?新型青銅反向旋轉(zhuǎn)螺旋槳系列,R2-R14

? 排水型、半滑行和滑行船 [12-40 節(jié)]

? 轉(zhuǎn)向角 +/- 40°(雙電動(dòng)轉(zhuǎn)向馬達(dá))

? 傳動(dòng)比 2.91

? 型式認(rèn)證

? 帶有緊湊型 SCR 系統(tǒng)的集成包

 

 

 

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